ضربت طائرة حربية روسية طائرة استطلاع أمريكية بدون طيار فوق البحر الأسود يوم الثلاثاء ، فأصابت مروحة الطائرة المسيرة وتسبب في سقوطها في المياه الدولية ، وفقًا لوزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) ، في أول اتصال مادي معروف بين القوات الروسية والأمريكية، منذ اندلاع الحرب في أوكرانيا في فبراير / شباط 2022.
أدى إسقاط طائرة MQ-9 Reaper ، وهي العمود الفقري لأسطول الاستطلاع الجوي للجيش الأمريكي ، على الفور إلى تصعيد التوتر بين البيت الأبيض والكرملين حيث اتهم المسؤولون الأمريكيون تورط القوات الروسية في الحادث والتصرف بشكل خطير.
قال مسؤولون عسكريون أميركيون إن الطائرة بدون طيار من طراز ريبر كانت تحلق في مهمة استطلاع نموذجية عندما اعترضتها طائرتان مقاتلتان روسيتان من طراز Su-27 على بعد 75 ميلاً جنوب غرب شبه جزيرة القرم الأوكرانية ، والتي استخدمتها روسيا كقاعدة لشن ضربات مدمرة.
وقالت القيادة الأوروبية للجيش في بيان: “قبل الاصطدام عدة مرات ، قامت طائرات Su-27 بإلقاء الوقود على MQ-9 وحلقت أمامها بطريقة متهورة وغير سليمة بيئيًا وغير مهنية”. “هذا الحادث يدل على نقص الكفاءة بالإضافة إلى كونها غير آمنة وغير مهنية.”
قال جون إف كيربي ، المتحدث باسم مجلس الأمن القومي ، إنه كان هناك “اعتراضات” مماثلة من قبل الطائرات الروسية في الأسابيع الأخيرة – دون وقوع حوادث ، وفقًا لمسؤولين عسكريين – لكن هذه الحلقة كانت “جديرة بالملاحظة بسبب عدم أمانها وخطورتها”. كان غير احترافي “.
وأضاف أن الرئيس بايدن أطلع على الواقعة.
وقال نيد برايس ، المتحدث باسم وزارة الخارجية ، إنه تم استدعاء السفير الروسي في واشنطن لتلقي اعتراض رسمي من الولايات المتحدة على إسقاط الطائرة بدون طيار ، والذي وصفه بأنه “اعتراض غير آمن وغير مهني” و “انتهاك صارخ للقانون الدولي”.
وقال في مؤتمر عبر الهاتف مع الصحفيين ، إن السفيرة الأمريكية في موسكو ، لين إم تريسي ، “نقلت أيضًا رسالة قوية إلى وزارة الخارجية الروسية”.
نفت وزارة الدفاع الروسية إلقاء اللوم على طائراتها الحربية وقدمت رواية بديلة عن المواجهة. وقالت في بيان إنه بعد أن سارعت القوات الجوية الروسية بطائرات مقاتلة لتحديد هوية الطائرة ، قامت الطائرات الأمريكية بالمناورة بحدة وفقدت ارتفاعها واصطدمت بالمياه.
وقال البيان إن الطائرة المسيرة كانت تحلق بالقرب من شبه جزيرة القرم وتوجهت نحو الحدود الروسية مع جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بها ، خلافًا للتعليمات التي أصدرتها روسيا للمجال الجوي بشأن عملياتها العسكرية في أوكرانيا.
لكن أحد المسؤولين الأمريكيين قال إن إسقاط الطائرة بدون طيار لم يكن أي نوع من “حركة الشطرنج المنسقة” من قبل روسيا. وقال العديد من المسؤولين الأمريكيين إنهم لم يروا أي معلومات تشير إلى أنها كانت البداية لاستراتيجية أوسع لمضايقة طائرات الاستطلاع الأمريكية أو التابعة للناتو.
لم يكن الهجوم على الطائرة بدون طيار بالضرورة حادثًا. على سبيل المثال ، كان إلقاء الوقود أمام المسيرة متعمدًا بشكل واضح. لكن المسؤولين الأمريكيين قالوا إنهم لا يعتقدون أن الروس يعتزمون قص مروحة الطائرة بدون طيار بطائرتهم ، وهي خطوة محفوفة بالمخاطر كان من الممكن أن تسقط بسهولة ليس فقط الطائرة بدون طيار ولكن أيضًا Su-27.
بينما قامت روسيا في الماضي بمضايقة طائرات الاستطلاع والسفن البحرية الأمريكية عن عمد ، كانت هناك أيضًا حوادث نفذ فيها الطيارون الروس بشكل مستقل مناورات خطيرة أدت إلى مساع من الدبلوماسيين.
قال مسؤول عسكري أمريكي كبير إن الطائرة MQ-9 أقلعت من قاعدتها في رومانيا صباح الثلاثاء في مهمة استطلاع مقررة بانتظام ، والتي تستغرق عادة حوالي تسع إلى عشر ساعات. وقال المسؤول إنه بينما يمكن أن تحمل صواريخ ريبر صواريخ هيلفاير ، فإن هذه الطائرة غير مسلحة.
وقال المسؤول إن كاميرات ريبر المتطورة وأجهزة الاستشعار الأخرى ، التي تحلق على ارتفاع 25 ألف قدم ، يمكنها التحديق في شبه جزيرة القرم التي تسيطر عليها روسيا أثناء التحليق في الفضاء الجوي الدولي ، وهي مهمة نموذجية كانت تقوم بها طائرات MQ-9 قبل بدء الحرب في أوكرانيا.
لكن مهمة المراقبة يوم الثلاثاء سرعان ما اتخذت منحى خطيرًا. العميد. وقال المتحدث باسم البنتاغون ، الجنرال باتريك رايدر ، إن الطائرة الروسية Su-27 كانت تحلق بالقرب من American Reaper لمدة تتراوح بين 30 و 40 دقيقة.
قال المسؤول العسكري الكبير إن الطائرات الحربية الروسية الأسرع تحلق مرارًا وتكرارًا حول المسيرة ملقية الوقود عليها ، في محاولة على ما يبدو لتلطيخ كاميرات الطائرة بدون طيار أو إتلاف أجهزة الاستشعار الأخرى.
وقال المسؤول العسكري إن الحادث أذهل المسؤولين العسكريين الأمريكيين وهم يشاهدونه عبر شريط فيديو من الطائرة المسيرة إلى مركز عمليات في قاعدة رامشتاين الجوية في ألمانيا. وقال الجنرال رايدر إن وزارة الدفاع تقوم بالخطوات المطلوبة لرفع السرية عن الصور.
رفض الجنرال رايدر مناقشة أي جهود لاستعادة MQ-9 ، التي سقطت في المياه التي تهيمن عليها البحرية الروسية.
قال ديفيد أ. ديبتولا ، وهو جنرال متقاعد من القوات الجوية من فئة ثلاث نجوم وعميد معهد ميتشل لدراسات الفضاء ، إنه ما لم يكن لدى MQ-9 جهاز استشعار فريد على متن الطائرة ، “لن تكون هناك خسارة كبيرة إذا استعادها الروس”.
وقال في رسالة بالبريد الإلكتروني: “لقد فقدت MQ-9s فوق اليمن وليبيا وأفغانستان وسوريا ، وبالتأكيد تم استغلال / مشاركة أجزاء منها”.
كان كبار المسؤولين الأمريكيين قلقين لأشهر من أن يؤدي نوع من الحوادث أو سوء الفهم على البحر الأسود إلى مشكلة أكبر. في أكتوبر الماضي ، أطلقت روسيا صاروخًا بالقرب من طائرة استطلاع بريطانية غير مسلحة تحلق فوق البحر الأسود.
تقوم المقاتلات الروسية في كثير من الأحيان بإجراء “اعتراضات” – عمليات تفتيش جوي لطائرات أمريكية وطائرات أخرى حليفة – فوق البحر الأسود ، بالإضافة إلى مناطق أخرى تحلق فيها الطائرات الغربية والروسية في المجال الجوي المجاور ، من بحر البلطيق إلى قبالة سواحل ألاسكا .
قال المسؤولون الأمريكيون إن معظم هذه الاشتباكات يتم التعامل معها بشكل احترافي ، لكن المقاتلات الروسية طارت بشكل خطير بالقرب من الطائرات الأمريكية وغيرها من الطائرات الحليفة عدة مرات خلال العقد الماضي في أعمال ترهيب واضحة.
ووقعت بعض الحوادث ، من بينها شبه اصطدام بطائرة حربية أمريكية ، شرقي سوريا ، حيث تدعم القوات العسكرية الروسية نظام بشار الأسد.
تعد طائرة MQ-9 Reaper بدون طيار عنصرًا أساسيًا في الأسطول الجوي العسكري للولايات المتحدة وتستخدم في كل من المراقبة والهجمات.
يمكن أن تصل سرعة الطائرة بدون طيار إلى 275 ميلاً في الساعة وتطير على ارتفاع 50000 قدم. تم تصميمه لجولات طويلة ، مع بعض الطرز القادرة على الطيران لمدة تصل إلى 34 ساعة ، وفقًا لمصنعها ، شركة جنرال أتوميكس إيرونوتيكال سيستمز إنك ومقرها كاليفورنيا.
بينما يمكن لـ Reaper إسقاط القنابل وإطلاق الصواريخ ، فإن سرعتها البطيئة ونقص الأسلحة الدفاعية تجعل من السهل نسبيًا إسقاطها.
MQ-9 Reaper هي نسخة أحدث وأكبر من الطائرة بدون طيار MQ-1 Predator ، والتي استخدمتها القوات الجوية الأمريكية حتى عام 2018. إن Reapers أسرع ، ولديها أجهزة استشعار أفضل ويمكنها حمل المزيد من الذخيرة ، وفقًا لبيان صادر عن سلاح الجو. ، والتي دفعت ما يصل إلى 32 مليون دولار مقابل إحداها.
يتم نقل آلات الحصاد عن بعد بواسطة فريق من الطيارين ومشغلي أجهزة الاستشعار على الأرض ، وغالبًا ما يكونون بعيدًا عن الطائرات بدون طيار نفسها. يتحكم الطيار في الإقلاع ومسار الرحلة والهبوط ، بينما يتحكم مشغلو أجهزة الاستشعار في الكاميرات ومعدات المراقبة.
استخدمت الولايات المتحدة الطائرات في أفغانستان والعراق وسوريا. بينما أثار استخدام الطائرات بدون طيار في الهجمات التي قُتل فيها مدنيون انتقادات ، جادل المدافعون عنهم بأن قدرتها على إصابة الأهداف بدقة تقلل من الأضرار الجانبية.
ماهر حمصي