في مدينة حمص ، عائلة محمد : إن غسل كمية من الملابس تستغرق انتظار أسبوع، بسبب انتظار وصول الكهرباء، لأنه لا يوجد وقت محدد لوصول التيار الكهربائي، إذ إنها قد تأتي لمدة ساعة أو ساعتين أو ربما لا تأتي أبدا، وهو ما حول المدينة إلى مدينة أشباح.
معظم السوريين يعتمدون على المولدات لتوليد الكهرباء، لكنها هي الأخرى تحتاج إلى الوقود، بينما تحولت عائلات أخرى لا تستطيع تحمل تكاليف المولدات إلى استخدام بطاريات كبيرة موصولة بألواح شمسية “لكن كثيرين ليسوا محظوظين مثل هاتين الفئتين”، أما الباقون، فيعتمدون على حرق الأحذية والنايلون والزجاجات البلاستيكية للتدفئة.
في أواخر تشرين الثاني (نوفمبر) ، ألقى وزير نفط النظام السوري بسام طعمة باللوم في الأزمة على تأخر الشحنات من “الأصدقاء” ، في إشارة إلى إيران ، التي تمد نظام بشار أسد بالنفط منذ عام 2013. في ذلك الشهر ، كانت إيران على وشك زيادة نفطها ذكرت صحيفة الوطن الموالية أن الصادرات السورية من 2 مليون إلى 3 ملايين برميل شهريا.
وقال طعمة للتلفزيون التابع للنظام “ما كان يتم استيراده كان حسب الحاجة فقط” مضيفا أن الدولة التي تعاني من ضائقة مالية تستورد الآن 90 بالمئة من وقودها.
اعتمادها على إيران للحصول على النفط ، الذي تم شراؤه بالأمانة ولن يمتد عدد قليل من الدول الأخرى إلى بلد لا يزال يخضع للعقوبات الغربية ، يضع سوريا تحت رحمة قوى خارجة عن سيطرتها. وأشار طعمة إلى حادثة أبريل الماضي ، عندما احتجزت اليونان سفينة ترفع العلم الإيراني وصادرت الولايات المتحدة جزءًا من شحنتها النفطية مؤقتًا.
يتطلع السوريون في المناطق الخاضعة لسيطرة النظام إلى لبنان المجاور ، حيث قد يكون الغاز باهظ الثمن ولكنه متاح بسهولة على الأقل.
قال أحد السائقين السوريين الذي ينقل الأشخاص بين البلدين إن وقود السوق السوداء هذا “قدم الإغاثة للناس”. ووصف سيارات تحمل لوحات أرقام لبنانية مصطفة على جانب الطريق في هذه المنطقة الحرام ؛ يسحب السائقون الغاز من صهاريجهم علانية ويبيعونه لأولئك الذين يقودون سياراتهم إلى سوريا.
وقال “إذا عبرت (الحدود) السورية يتغير السعر ويصبح ربحك أفضل”.
قال السائق ، الذي تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته لمناقشة المعاملات غير المشروعة ، إن ضباط الجمارك اللبنانيين ، المعروفين منذ فترة طويلة بعدم قبول الرشاوى ، يكسبون المال الآن من التجارة.
سائقو سيارات الأجرة السوريين ، الذين لا يزالون يتلقون الغاز المدعوم ، لجأوا إلى بيعه في زوايا الشوارع. المتاجر تخزن الحاويات سرًا وتبيعها لمن يعرف أن يسأل – مثل عنصر حصري خارج القائمة.
يتدفق السوريون الفارون من اليأس في وطنهم إلى الإمارات العربية المتحدة
على Facebook ، موقع التواصل الاجتماعي المفضل لدى السوريين ، تزدحم المجموعات المخصصة لإيجاد محطات وقود مفتوحة الآن بعروض بيع الغاز في حاويات زيت عباد الشمس القديمة وجالونات المياه. يأتي الغاز اللبناني أكثر بقليل من الوقود السوري. ينشر البائعون الدرجة والسعر ، جنبًا إلى جنب مع موقعهم – لا يتم تقديم التسليم بطبيعة الحال.
في علامة على الغضب العام الواضح ، تنقل المنافذ الإعلامية الموالية للنظام بشكل متزايد أخبار الأزمة. “شلل تام بسبب نقص الوقود … لا حياة في شوارع العاصمة السورية”
تفشي الكوليرا في سوريا ينتشر في جميع أنحاء البلاد ، ويضرب لبنان المجاورة
اضطر نظام أسد إلى الاعتراف بنقص الوقود وتنفيذ سلسلة من الإجراءات المؤقتة. قام الاتحاد الرياضي العام في البلاد بتأجيل جميع مباريات كرة القدم وكرة السلة إلى أجل غير مسمى. في الشهر الماضي ، حصل الموظفون العموميون على يومين إضافيين إجازة في الأسبوع. في أكتوبر ، أعلن المسؤولون أنهم سيجعلون التوقيت الصيفي دائمًا في محاولة للحفاظ على السلطة ، مما دفع السوريين إلى السخرية منهم على وسائل التواصل الاجتماعي.
وعلق أحد سكان حماة قائلاً: “لم يتمكنوا من توفير البنزين والبنزين لفصل الشتاء ، لذلك قرروا الذهاب وإلغاء الشتاء كله”. وكتب آخر “لذلك سنكون باردًا غدًا لساعة إضافية”.
ماهر حمصي