انضمام نظام الأسد إلى مبادرة الحزام والطريق الصينية من شأنه أن يفاقم حياة السوريين والانهيار الاقتصادي

حذرت صحيفة إسرائيلية من أن انضمام نظام أسد إلى مبادرة الحزام والطريق الصينية مؤخراً من شأنه أن يفاقم حياة السوريين والانهيار الاقتصادي بدلاً من تحسينه .

انضمت سوريا إلى “مبادرة الحزام والطريق” الصينية بدافع اليأس من الأموال المخصصة لذلك. إعادة بناء اقتصادها . في الوقت الذي لا تحصل فيه دمشق على الدعم الكافي من شركائها التقليديين في طهران وموسكو ، لأن كلاهما يواجه تحديات مالية خاصة بهما بسبب فيروس كورونا ، ينظر رأس النظام السوري بشار الأسد إلى الصين كشريك محتمل ومستثمر في نظامه. جهود إعادة الإعمار.

تتطلع نظام الأسد أيضًا إلى دمج اقتصاده مع شركاء آخرين في مبادرة الحزام والطريق في غرب آسيا وأجزاء أخرى من العالم من أجل عكس مسار التدهور المستمر والحاد في اقتصاده منذ عام 2011 ، العام الذي اشتدت فيه الحرب .

بالنسبة للصين ، يعتبر يأس دمشق وإلحاحها لإعادة بناء البنية التحتية المدمرة في الحرب لاحقًا ، فرصة لتعزيز آثارها في الشرق الأوسط. كانت سوريا موضع تركيز متزايد لبكين لأنها تمثل ممرًا إلى البحر الأبيض المتوسط ​​، والذي يتجاوز قناة السويس ويربط الصين بالقارتين الأفريقية والأوروبية. أعجب نظام الأسد أيضًا بمبادرات بكين الجريئة لإحباط التدخل العسكري الغربي المباشر في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة ، وبعد ذلك سارع إلى توقيع مذكرة التفاهم الخاصة بمبادرة الحزام والطريق.

على الرغم من أن انضمام دمشق إلى مبادرة الحزام والطريق يظهر ثقتها السياسية مع الصين ، إلا أنه لن يكون من السهل على الصين تنفيذ مشاريعها دون تحديات أمنية أو الحصول على عوائد معقولة من استثماراتها. لكن بكين تعتمد على مزاياها الاستراتيجية. ومن المؤكد أنها ستستفيد من دمج موانئ البحر الأبيض المتوسط ​​، طرطوس واللاذقية ، في مبادرة الحزام والطريق وتعزيز الانتشار الاقتصادي في المنطقة. علاوة على ذلك ، تهدف الصين أيضًا إلى تعزيز وجودها في بيرايوس اليونانية وكذلك موانئ حيفا وأشدود الإسرائيلية بسبب مشاركة سوريا في مبادرة الحزام والطريق.

يجد النظام السوري أيضًا الاستثمار الصيني كبديل موثوق به لتمويل جهود إعادة الإعمار في وقت لا يحصل فيه على دعم مالي سواء من شركائه التقليديين أو من الوكالات المتعددة الأطراف بسبب العقوبات الأمريكية بموجب قانون قيصر. بعد توقيع مذكرة التفاهم بشأن مبادرة الحزام والطريق ، صرح فادي خليل ، رئيس هيئة التخطيط والتعاون الدولي في الدولة ، بأن قبول دمشق في مبادرة الحزام والطريق سيساعد في تعزيز التعاون الثنائي مع الصين والتعاون مع الدول الأخرى على طول مبادرة الحزام والطريق ، مما سيمكن من التحايل على الآثار. من العقوبات الأمريكية. على عكس الولايات المتحدة والغرب ، ترى دمشق بصيص أمل في الاستثمار / التمويل الصيني لأنها لا تأتي بشروط مرتبطة بحقوق الإنسان أو الديمقراطية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للصين أيضًا توفير معظم السلع التي تحتاجها سوريا.

مصير سوريا بشكل عام واقتصادها بشكل خاص لا يزال في حالة ركود. المساعدة من بكين ، على الرغم من عدم وجود أي قيود مرتبطة بحقوق الإنسان والديمقراطية ، ولكن سجل الصين الحافل هو أن مشاريعها تضع البلدان المتلقية في فخ الديون كما رأينا في حالة سريلانكا وأنغولا. قد تجد سوريا تكلفة التمويل الصيني لمشروعات البنية التحتية الخاصة بها مرتفعة لأن بكين تقدم في الغالب الأموال بشروط تجارية بدلاً من معدلات ميسرة.

من ناحية أخرى ، سيتعين على الصين مواجهة العديد من التحديات في سوريا. بصرف النظر عن القضايا الأمنية ، تفتقر سوريا إلى المواد الخام الأساسية وهناك عقوبات أمريكية على التجارة والمسؤولين والمؤسسات السورية. هذا يزيد من مخاطر الصين في الاستثمار في البلاد. سوريا بلد غير استثماري ولا يبدو أن عائدات الاستثمار الصيني إيجابية في المستقبل القريب.

لقد دمر الاقتصاد السوري وشهدت تدميرًا هائلاً للبنية التحتية بقيمة 120 مليار دولار أمريكي. وفقًا لتقديرات الأمم المتحدة ، ستحتاج إعادة بناء سوريا التي مزقتها الحرب إلى حوالي 250-400 مليار دولار أمريكي. يمكن لدمشق تخصيص 115 مليون دولار فقط لإعادة الإعمار من إجمالي إنفاق الميزانية البالغ 8.9 مليار دولار أمريكي في عام 2019. وقد أضاف جائحة COVID ضغوطًا إضافية على ميزانيتها ، وهو ما يتضح من حقيقة أن ميزانية سوريا لعام 2022 هي الأصغر منذ عام 2011 ( 5.3 مليار دولار أمريكي) مع عجز قدره 1.6 مليار دولار أمريكي ، مما يعكس عمق الأزمة في البلاد.

سوريا يائسة بينما تريد الصين الاستفادة من هذا الوضع لتوسيع مبادرة الحزام والطريق الخاصة بها. ومع ذلك ، فإن الأمور ليست سهلة لأي منهما. اضطرت الصين إلى تقليص استثماراتها العالمية في مبادرة الحزام والطريق في عام 2021 بسبب جائحة COVID ، لكنها زادت استثمارات مبادرة الحزام والطريق في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا ، وهو ما يمثل 28.5٪ من الإجمالي. لدى الطرفين أسبابهما الخاصة لتوقيع مذكرة التفاهم ، لكنها ستتلخص في نهاية المطاف في أساسيات الاقتصاد. في ظل الظروف الحالية لا تستطيع دمشق خدمة الدين. من الناحية التاريخية ، تعد وعود بكين كبيرة ، لكن التمويل والتنفيذ بطيئان مع انحراف كبير لصالح الصين من حيث الفوائد الاقتصادية والاستراتيجية كما تجسدها بنغلاديش.


The Times of Israel

يقول محدّثي :
لمّا تخرج الكلمة للعلن …فلا سلطة لك عليها …
كل يرميها بسهم عينه ..

 

ماهر حمصي

إبداع بلا رتوش
إشترك في القائمة البريدية